Description du produit
La partie coulée du couvercle de cloche antidéflagrant est un élément essentiel conçu pour envelopper et protéger les équipements dans des environnements dangereux.Conçu dans un souci de sécurité, ce composant sert de couvercle de protection pour les cloches antidéflagrantes et les appareils associés.
Construit à l’aide de matériaux et de techniques spécialisés, il assure le confinement des explosions et étincelles potentielles.La conception robuste et la construction durable de la pièce moulée contribuent à la sécurité globale et à la fonctionnalité des systèmes antidéflagrants.En contenant et en redirigeant efficacement les forces explosives, il joue un rôle central dans la prévention des accidents et dans le maintien de la sécurité des opérations dans des contextes où la sécurité est primordiale.
| Nom du produit | Couvercle de cloche antidéflagrant |
| Marque | Zéren |
| Modèle | MM005 |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Classification | Équipement de machines Casting Part-Marine Machinery |
| Processus | Moulage de précision + usinage CNC |
| Attestation | ISO9001:2015 |
| Un accompagnement personnalisé | OEM |
Paramètres techniques
| Spécifications générales du produit | |
| Matériel | Acier inoxydable austénitique : 201, 303, 304, 316, 316L, 1.4581, scs14, scs16 |
| Acier inoxydable trempé : 17-4PH, 410, 420, 440C | |
| Acier moulé allié : 4140, 4150, 4340, 8620, GS-25CrMo4 | |
| Acier à outils en alliage de coulée : CS-2, CS-7, CrWMn | |
| Acier au carbone : 1020, 1025 (WCB), 1030, 1040, 1045, 1050 | |
| Poids | 1g-30kg |
| Tolérance de coulée | CT4-CT7/GBT6414-1999 ;VDG Merkblad P690 |
| Rugosité de surface | Ra1.6-Ra6.3 |
| Épaisseur | Min 2 mm (1 mm dans la micro-région) |
| Rayon de coulée | Rayon rond ≥0,3 mm, rayon de congé interne≥0,5 mm |
| Profondeur du trou borgne | Max 30 mm (diamètre 10 mm) |
| Usinage | Tournage, fraisage, perçage, alésage, filetage, meulage, usinage CNC et équipement de test |
| Traitement thermique | Recuit, durcissement, normalisation, cémentation, vieillissement |
| Finition des surfaces | Oxyde noir, revêtement noir, revêtement anti-pollution, vernis miroir. |
| Normes de l'industrie | ASTM, ICI, BS, DIN, JIS, OIN |
| Logiciel de conception | Pro-E, UG, Solidworks, AutoCAD |
| Format de fichier | IGS, STP, XT, PDF, JPEG, JPG |
Utilisations et avantages du produit
Les usages:
Installations de peinture : Couvre les systèmes électriques des cabines de peinture pour éviter les étincelles.
Industrie de l'imprimerie : Utilisé pour protéger les composants électriques dans les environnements de presse à imprimer.
Réponse d'urgence: Protège les systèmes d’alarme des équipements d’intervention d’urgence et de lutte contre les incendies.
Avantages :
Conformité réglementaire : Aide les organisations à respecter les règles de sécurité et à éviter les amendes.
Entretien minimal : Nécessite un entretien minimal, réduisant ainsi les coûts opérationnels globaux.
Convivial: Conçu pour le confort et la sécurité de l'utilisateur, doté souvent de mécanismes de fixation sécurisés.
Application du produit
Le couvercle de cloche antidéflagrant est une sorte d'équipement marin. Voici quelques scénarios d'application spécifiques de machines marines :
1. Systèmes de traitement de l'eau
Les machines marines sont utilisées dans les systèmes de traitement de l’eau, notamment les usines de dessalement et les systèmes de purification de l’eau.
2. Systèmes de gestion des déchets
Les machines marines sont impliquées dans les systèmes de gestion des déchets, notamment les usines de traitement des eaux usées, les compacteurs de déchets et les incinérateurs.Ces systèmes garantissent une élimination et un traitement appropriés des déchets générés à bord afin de se conformer aux réglementations environnementales.
3. Systèmes d'extinction d'incendie
Les machines marines comprennent les équipements d'extinction d'incendie tels que les pompes à incendie, les systèmes d'extinction d'incendie et les systèmes de gicleurs.Ces systèmes aident à prévenir et à contrôler les incendies, en protégeant le navire, l'équipage et la cargaison.
